Crepúsculo

Casi de noche.

Los primeros luceros

Y un Norte helado

   Los crepúsculos son esos momentos de la mañana o la tarde, en los que estando el sol bajo el horizonte, aún hay luz. 

   Hay varios crepúsculos:

   1- Crepúsculo Civil, que dura desde que se pone el sol, hasta que se empiezan a ver la estrellas de primera magnitud, en el caso de que sea vespertino o bien desde que se dejan de ver estas estrellas, hasta que sale el sol. En este crepúsculo, el sol tiene una altura negativa bajo el horizonte de -6º

   2-Crepúsculo náutico, que dura desde que se pone el sol hasta que se empiezan a ver todas las estrellas observables con el sextante en el caso de que sea por la tarde o bien desde que se dejan de ver estas estrellas, hasta que sale el sol en el caso del crepúsculo matutino.

   El sol tiene una altura de -12º bajo el horizonte .

   3- Crepúsculo Astronómico. en el que la referencia es la visibilidad de las estrellas de 6ª magnitud, que son todas la observables a simple vista. En este caso el sol tiene una altura negativa de -18º bajo el horizonte.

   Los crepúsculos, en la mar son los momentos en que se hacen las observaciones con los sextantes para calcular la altura de un astro sobre el horizonte. 

   Para que la observación se pueda realizar hacen falta obviamente que se vean los astros en el cielo. Se escogen astros que tengan un brillo suficiente, ya que el anteojo del sextante es de pocos aumentos. Pero tan fundamental como el astro, es que haya horizonte visible, para poder medir la separación de ambos y esta visibilidad conjunta de astros y horizonte se da en el crepúsculo, concretamente en el náutico.

   Además del instrumento el horizonte y el astro el observador debe de ir provisto de un cronómetro, que le da la hora de Greenwich. Cuando mida la altura debe apuntar la hora con precisión del segundo de la observación.

   Con estos datos, una estimación de su posición, unas correcciones y unas formulas, tomando la altura de dos estrellas, tres mejor, puede saber su posición con bastante exactitud.

   Aparte de cierta maña, hay que tener en cuenta que en un barco pequeño, que se mueve la toma de alturas precisa de cierta práctica... pero cuando después del laborioso proceso las tres rectas de altura de los astros se cruzan en la carta formando un triángulo muy pequeñito, la satisfacción que se siente es difícil de definir..En el centro de ese triángulo estamos nosotros y cuanto más pequeño sea el triángulo más fino se ha estado en el proceso.

   Ahora el sistema de GPS, le ha quitado bastante de aventura y romanticismo a esto de la navegación... Yo creo que GPS, son las siglas de Gilipollas Position System y me parece que no estoy muy equivocado.